管道清淤是指把管道進行疏通，清理管道里面的淤泥等廢物，保持長期暢通，以防止城市發生內澇，如果管道沒有定期清淤會造成污水濫流，會污染環境，給人們生活帶來極大的麻煩，其中美化水系環境也是重中之重，自然河道也需要管理清淤，北京管道清淤也(ye)是要管理的(de)，下面說一下河(he)道清淤有哪幾(ji)種施工方法

  1、直接抽(chou)吸疏(shu)浚：這是(shi)(shi)一(yi)(yi)種(zhong)適合城(cheng)市河(he)流的(de)(de)機(ji)械疏(shu)浚新方法。河(he)道(dao)疏(shu)通(tong)公司的(de)(de)施(shi)工設(she)備(bei)主(zhu)要(yao)采用伸入(ru)淤(yu)泥(ni)層(ceng)的(de)(de)抽(chou)吸頭產生負壓，從(cong)河(he)底(di)抽(chou)吸淤(yu)泥(ni)。在吸頭上添加過濾(lv)器，以便從(cong)淤(yu)泥(ni)層(ceng)收集垃圾，最(zui)(zui) 好是(shi)(shi)機(ji)械地從(cong)通(tong)道(dao)中(zhong)驅動。除去除大(da)部(bu)分污泥(ni)外，該(gai)設(she)備(bei)還可(ke)去除污泥(ni)中(zhong)污染最(zui)(zui)嚴重的(de)(de)污泥(ni)，并可(ke)與污泥(ni)脫水(shui)設(she)備(bei)一(yi)(yi)起使用。設(she)備(bei)可(ke)以使水(shui)沉(chen)積物(wu)吸收船舶和(he)水(shui)下(xia)清淤(yu)機(ji)器人(ren)形式,不受河(he)流寬(kuan)度,影(ying)響結構(gou)和(he)其他因素的(de)(de)限制水(shui)位(wei),河(he)對岸(an)。

  2、綜(zong)合清(qing)(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)法：在清(qing)(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)過程中，要積極采用(yong)環保(bao)(bao)清(qing)(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)法，綜(zong)合考慮環境保(bao)(bao)護(hu)和(he)成本，結合各種清(qing)(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)方法。水(shui)力(li)沖(chong)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)使(shi)泥(ni)沙中的(de)污(wu)染(ran)物(wu)擴散，應盡量(liang)避免或(huo)當(dang)河(he)流淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)泥(ni)污(wu)染(ran)較輕時。機械(xie)清(qing)(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)中的(de)挖泥(ni)船疏(shu)(shu)浚泥(ni)和(he)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)泥(ni)，不僅(jin)沒有去(qu)除淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)泥(ni)中污(wu)染(ran)負(fu)荷最(zui) 大的(de)污(wu)泥(ni)，反而攪動了疏(shu)(shu)浚過程中已(yi)經(jing)沉積的(de)污(wu)染(ran)物(wu)，造成污(wu)染(ran)擴散。因此，應根據實(shi)際情況(kuang)將其應用(yong)于低污(wu)染(ran)負(fu)荷的(de)航道。侵蝕(shi)和(he)沉積的(de)人工也應充分考慮渠道結構現狀和(he)泥(ni)漿的(de)條件。為(wei)大力(li)推進(jin)生態(tai)清(qing)(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)，河(he)道疏(shu)(shu)浚公司應首先進(jin)行生態(tai)清(qing)(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)，將污(wu)染(ran)負(fu)荷降低到(dao)安(an)全范圍，然(ran)后進(jin)行水(shui)力(li)或(huo)機械(xie)清(qing)(qing)淤(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)。

  3、泥(ni)(ni)(ni)水(shui)(shui)(shui)分離：海龍河疏浚提(ti)供了(le)輸(shu)泥(ni)(ni)(ni)前(qian)的(de)脫水(shui)(shui)(shui)干燥過程。淤泥(ni)(ni)(ni)主要以泥(ni)(ni)(ni)水(shui)(shui)(shui)形式存在(zai)，含(han)水(shui)(shui)(shui)率(lv)在(zai)75%~90%之(zhi)間。交通量(liang)是(shi)巨大(da)的(de),如果直接運輸(shu),增(zeng)加了(le)單位通道疏浚成(cheng)本;此(ci)(ci)外(wai),泥(ni)(ni)(ni)漿水(shui)(shui)(shui)還容易泄(xie)漏(lou)在(zai)運輸(shu)工(gong)程中,威脅著交通環(huan)境。提(ti)高漿料脫水(shui)(shui)(shui)干燥工(gong)藝后，含(han)水(shui)(shui)(shui)率(lv)可降至20%左右。泥(ni)(ni)(ni)漿水(shui)(shui)(shui)也可以變(bian)成(cheng)泥(ni)(ni)(ni)塊，這(zhe)大(da)大(da)減少了(le)運輸(shu)量(liang)。此(ci)(ci)外(wai)，當泥(ni)(ni)(ni)漿水(shui)(shui)(shui)變(bian)成(cheng)泥(ni)(ni)(ni)塊時，也便(bian)于(yu)運輸(shu)，大(da)大(da)減少了(le)對運輸(shu)線路(lu)環(huan)境的(de)不利影響(xiang)。采(cai)用不同的(de)方法(fa)修復淤積過程中的(de)過量(liang)水(shui)(shui)(shui)污染，然后排入河流(liu)。

  4、污泥(ni)處置：在污泥(ni)處理(li)過程中，從環境保(bao)護和經濟兩個(ge)方面出發，主(zhu)要目的是使淤泥(ni)無害化(hua)和資源化(hua)。